Воздушные суда
-
Avanti EVO Piaggio
Avanti EVO Piaggio
-
M600/SLS Piper (2020 г)
Следующее поколение Piper Aircraft — М600. Мощные турбины на 600 л.с., беспрецедентный диапазон и бескомпромиссная безопасность определяют М600. Авионика Garmin 3000 является самым современным оборудованием безопасности из всех доступных на сегодняшний день. Сенсорно управляемая панель сочетает в себе функциональность, надежность и безопасность.
-
M600/SLS Piper (2023 г)
Следующее поколение Piper Aircraft — М600. Мощные турбины на 600 л.с., беспрецедентный диапазон и бескомпромиссная безопасность определяют М600. Авионика Garmin 3000 является самым современным оборудованием безопасности из всех доступных на сегодняшний день. Сенсорно управляемая панель сочетает в себе функциональность, надежность и безопасность.
-
EMBRAER LEGACY 650 (2011 г)
EMBRAER LEGACY 650 (2011 г)
-
EMBRAER LEGACY 650 (2014 г)
EMBRAER LEGACY 650 (2014 г)
-
BEECHCRAFT KING AIR 200 (1977 г)
BEECHCRAFT KING AIR 200 (1977 г)
-
CHALLENGER 604 BOMBARDIER
Бизнес-джет Challenger 604 – одна из самых популярных моделей самолетов, выпускаемых канадской авиастроительной компанией Bombardier. Он стал обновленной и улучшенной модификацией модели Challenger 601 и был запущен в производство в 1996 году. Challenger 604 относится к числу больших бизнес-джетов: в стандартной комплектации он рассчитан на перевозку до 19 пассажиров и способен совершать межконтинентальные перелеты: например, из Чикаго в Лондон. Максимальная дальность полета – более 7550 километров.
-
CESSNA CITATION V ULTRA (1997 г)
CESSNA CITATION V ULTRA (1997 г)
-
HAWKER 900XP (2008 г)
Hawker 900XP появился в результате серии модификаций с одноименным названием 800-й серии: 800XP, 800XPi и 850XP. Новый бизнес-джет взял все лучшее у этих моделей: экономичные двигатели, совершенную авионику и вертикальные законцовки крыла.
-
EMBRAER PHENOM 100E (2014 г)
Новая итерация известной модели Phenom 100, Phenom 100E — это самолеты с серийным номером 325 и выше. Чтобы повысить привлекательность ВС в глазах потенциальных клиентов, производитель внедрил ряд нововведений, в том числе многофункциональные спойлеры, 11 стандартных схем дизайна интерьера, древесный шпон в отделке мебели и ряд дополнительных опций. Кроме того, в кабине устанавливается самая современная версия интегрированного комплекса Embraer Prodigy на основе авионики Garmin G1000 и обновленная версия программного обеспечения для системы электродистанционного управления.
-
GULFSTREAM G450 (2008 г)
Этот самолет — наследник легендарного G-IV, который стал первым в череде успехов Gulfstream Aerospace, перевернувших представление о бизнес-авиации. Разработкой G450 занималась команда, которая к тому времени обладала престижной наградой Collier Trophy. От предыдущей версии самолет отличается увеличенным размером и более мощным двигателем. Модель оборудована двигателями Rolls-Royce Tay Mk 611-8C, а цифровая система контроля двигателей (FADEC) обеспечивает их максимальную эффективность и безопасность. Кабина экипажа G450 оборудована пилотажно-навигационным комплексом PlaneView, разработанным компанией Honeywell. Как и остальные модели Gulfstream, G450 обеспечивается технической поддержкой компании, которая многие годы подряд занимает первое место в опросах мнения специалистов.
-
CESSNA CITATION CJ3+ (2023 г)
Citation CJ3 + - модификация предыдущей модели CJ3, обеспечивает непревзойденную надежность, не жертвуя при этом производительностью и комфортом. Благодаря улучшенной мощности кабины экипажа Intrinzic от Garmin G3000, управление этим сертифицированным самолетом с одним пилотом настолько интуитивно понятно, что подогревает страсть к полетам у пилотов и пассажиров.
-
HAWKER 750 (2008 г)
Американская корпорация Hawker Beechcraft Corporation создала на базе своего бестселлера Hawker 800 две модификации с разной дальностью полета: Hawker 750 и Hawker 900XP. Hawker 750 вышел на рынок в 2007 году. Производитель ориентировал новую модель на европейский рынок, максимальная дальность полета не превышает 4000 км. Этого вполне достаточно, чтобы совершать перелеты, например, Москва-Каир или Москва-Мадрид. Hawker 750 занял нишу средних джетов, наряду с Learjet 45 XR компании Bombardier и Citation XLS+ компании Cessna. Но в отличие от самолетов данного класса, Hawker имеет большой объем салона, рассчитанный на перевозку восьми пассажиров, а также большую дальность полета.
-
PILATUS PC-12 NG (2015 г)
Самолет PC-12 NG сочетает в себе идеальный баланс характеристик: герметичный салон, возможность пилотирования одним пилотом, большую дальность полета, низкие эксплуатационные затраты, высокую скорость и возможность эксплуатации на небольших аэродромах.
-
BOMBARDIER CHALLENGER 604 (1999 г)
Бизнес-джет Challenger 604 – одна из самых популярных моделей самолетов, выпускаемых канадской авиастроительной компанией Bombardier. Он стал обновленной и улучшенной модификацией модели Challenger 601 и был запущен в производство в 1996 году. Challenger 604 относится к числу больших бизнес-джетов: в стандартной комплектации он рассчитан на перевозку до 19 пассажиров и способен совершать межконтинентальные перелеты: например, из Чикаго в Лондон. Максимальная дальность полета – более 7550 километров.
-
BOMBARDIER CHALLENGER 604 (1998 г)
Бизнес-джет Challenger 604 – одна из самых популярных моделей самолетов, выпускаемых канадской авиастроительной компанией Bombardier. Он стал обновленной и улучшенной модификацией модели Challenger 601 и был запущен в производство в 1996 году. Challenger 604 относится к числу больших бизнес-джетов: в стандартной комплектации он рассчитан на перевозку до 19 пассажиров и способен совершать межконтинентальные перелеты: например, из Чикаго в Лондон. Максимальная дальность полета – более 7550 километров.
-
BEECHCRAFT KING AIR 200 (1979 г)
Beech Model 200 Super King Air - легкий многоцелевой самолет, впервые поднявшийся в воздух в 1972 году. От Model 100 King Air он отличался крылом увеличенного размаха, Т-образным хвостовым оперением и повышенным объемом топлива под более мощные турбовинтовые двигатели (ТВД) Pratt & Whitney PT6A-41 для полетов с большей загрузкой.
-
BEECHCRAFT KING AIR 350 (2004 г)
Будучи самым экологичным деловым самолетом, King Air 350i обладает беспрецедентной топливной экономичностью и имеет самые низкие показатели стоимости одной пассажиро-мили.
-
DASSAULT FALCON 50EX (1999 г)
Falcon 50 EX еще один самолет от Dassault Aviation. Как и все бизнес-джеты этой корпорации, в нем используются военные технологии, которые Dassault разрабатывает для своих истребителей. Этот самолет предназначен для дальних перелетов. Здесь установлены двигателях повышенной мощности, кабиной экипажа Collins Pro Line с 4 четырьмя экранами, лучшем стандартном оборудовании с ELT, регистраторе переговоров экипажа, автоматическом обнаружении обледенения.
-
GULFSTREAM G550 (2008 г)
G550 — наследник джета Gulfstream V, который стал первым самолетом дальнего класса в линейке американского производителя. Его отличает сочетание огромной дальности полета, высокой скорости, большой высоты полета и оптимального для долгих перелетов салона. На G550 установлены двигатели Rolls-Royce той же серии, что и на конкурирующем Global 6000, но большей тяги, что позволяет ему развивать чуть большую скорость и быстрее набирать высоту. При этом по экономическим показателям он превосходит конкурента; впрочем, отчасти это связано с меньшим взлетным весом и сечением фюзеляжа.
-
GULFSTREAM GIVSP (1996 г)
Gulfstream IVSP (Special Performance) - административный самолет, разработанный американской фирмой Gulfstream Aerospace на базе административного самолета Gulfstream IV. При разработке самолета конструкторам удалось добиться улучшения полетных характеристик без увеличение весовых характеристик самолета.
-
GULFSTREAM G200 (2000 г)
G200 - бизнес-джет IAI-1126 Galaxy, производимый израильской компанией IAI. С 2001 года он переименован в Gulfstream G200 и включен в модельный ряд американского производителя. Самолет соединил в себе комфорт, обеспеченный просторным салоном, пониженным уровнем шума, вместительным багажным отсеком, и высокую экономичность.
-
DASSAULT FALCON 2000EX EASY (2006 г)
Модификации Falcon 2000EX и 2000DX созданы на базе двухдвигательного административного самолета Falcon 2000. Falcon 2000EX появился на рынке в 2004 году. На нем установлены новые экономичные двигатели Pratt & Whitney PW308C с системой управления FADEC и увеличен запас топлива на 31 % по сравнению с предшественником. В результате самолет получил дальность – 7000 км, чем приблизился к дальнемагистральным лайнерам.
-
DASSAULT FALCON 2000 (1996 г)
Dassault Falcon 2000 — дальний реактивный административный самолёт. Выпускается компанией Dassault Aviation, сконструирован на базе Falcon 900 с укороченным фюзеляжем того же самого диаметра и немного изменённым крылом. Основные изменения затрагивают хвостовую часть самолёта. Опытный образец самолёта совершил свой первый полёт в 1993 году. Фюзеляж Falcon 2000 сохранил сечение фюзеляжа Falcon 900, хотя его длину сократили на 1,98 м. Крыло было также почти идентично, но переднюю кромку крыла доработали за счет отказа от внутренних секций предкрылков. Конструктивно самолет не представлял ничего нового, планер изготовлен их легких сплавов, но доля деталей из композитов существенно возросла.
