Воздушные суда
-
ROBINSON R44 CLIPPER I (2001 г)
ROBINSON R44 CLIPPER I (2001 г)
-
ROBINSON R44 CLIPPER II (2004 г)
ROBINSON R44 CLIPPER II (2004 г)
-
LEONARDO AW169 (2016 г)
LEONARDO AW169 (2016 г)
-
ROBINSON R22 BETA II (2023 г)
ROBINSON R22 BETA II (2023 г) -
CESSNA CITATION M2 (2019 г)
Citation M2 был разработан с учетом отзывов владельцев и эксплуатантов Citation Mustang, CJ1 и CJ1+. Основой послужил заслуженный Citation Jet тип 525. Ключевым компонентом кабины Citation M2 является полностью интегрированный комплект авионики Garmin G3000.
-
ECLIPSE 500 (2008 г)
Eclipse 500 - легкий шестиместный реактивный самолет производства Eclipse Aviation. Первый полет прототип с двигателями Pratt & Whitney выполнил 31 декабря 2004 года. Eclipse" заявила о планах получения заказов более чем на 2500 самолетов и рассчитывала поставить десять машин до конца 2006 года, а с 2008 года выпускать по четыре самолета ежедневно. Реально к концу 2006 года удалось поставить лишь один Eclipse 500, а в середине 2008 года производство прекратили по финансовым причинам. В ноябре 2008 года "Eclipse" была объявлена банкротом, а в феврале 2009 года ликвидирована. В сентябре 2009 года собственники "Eclipse" образовали компанию EAI, которая занялась техническим сопровождением ранее поставленных самолетов Eclipse 500, не исключается возобновление серийного производства.
-
BOMBARDIER CHALLENGER 605 (2010 г)
Бестселлер канадской фирмы Bombardier уходит корнями к гению Билла Лира, который в середине 1970-х продал LearStar 600, свой проект бизнес-джета большого класса, компании Canadair. История же непосредственно Challenger берет начало 8 ноября 1978 года, когда первый самолет Challenger 600 оторвался от взлетно-посадочной полосы предприятия в Монреале.
-
GULFSTREAM G150 (2008 г)
Модель G150 появилась в 2006 году и быстро завоевала популярность на рынке средних бизнес-джетов. Благодаря большой дальности полета, высокой скорости, улучшенной системе авионики и комфортабельному салону G150 стал одним из самых привлекательных предложений в своем классе.
-
LEARJET 60 1993 г
Самолет Learjet 60 - на 2010 год самый большой из семейства Learjet. Базовая модель Learjet 60 с момента своего создания до появления Cessna Citation X оставалась самым мощным самолетом в среднем классе. Винглеты и дельтовидные поверхности в хвосте вошли в стандарт данной модели. В кабине летчиков установлена четырехэкранная система Collins EFIS, салон шириной 1,80 м и высотой 1,71 м весьма комфортабелен.
-
GULFSTREAM G200 2001 г
G200 - бизнес-джет IAI-1126 Galaxy, производимый израильской компанией IAI. С 2001 года он переименован в Gulfstream G200 и включен в модельный ряд американского производителя. Самолет соединил в себе комфорт, обеспеченный просторным салоном, пониженным уровнем шума, вместительным багажным отсеком, и высокую экономичность.
-
CITATION BRAVO CESSNA
Реактивный Citation Bravo олицетворяет собой более современные технологии в авиации и поэтому превосходит самые популярные турбовинтовые самолеты не только по скорости (на 200 км/ч быстрее) и высоте полета (на 3219 м выше), но и по экономичности – эксплуатационные расходы гарантированно ниже.
-
ROBINSON R66 TURBINE MARINE 2024 г
ROBINSON R66 TURBINE MARINE 2024 г
-
AGUSTA AW119 KOALA 2004 г
AGUSTA AW119 KOALA 2004 г
-
AGUSTA AW139 2006 г
AW139 имеет высокие показатели экономичности, превосходные летно-технические характеристики, многофункциональность применения и непревзойденный уровень надежности. AW139 создан и сертифицирован по современным требованиям и имеет непревзойденный уровень производительности и безопасности.
AGUSTA AW139 2006 г
-
ROBINSON R22 BETA II 2004 г
ROBINSON R22 BETA II 2004 г
-
R44 RAVEN I ROBINSON
R44 RAVEN I ROBINSON
-
ROBINSON R66 2024 г
ROBINSON R66 2024 г
-
DASSAULT FALCON 50 1991 г
DASSAULT FALCON 50 1991 г
-
BEECHCRAFT KING AIR B200 2005 г
BEECHCRAFT KING AIR B200 2005 г
-
Путеводитель по миру суперъяхт
Путеводитель по миру суперъяхт
-
Каталоги самолетов и вертолетов бизнес-класса
Каталоги самолетов и вертолетов бизнес-класса
-
HAWKER 750 2008 г
HAWKER 750 | 2008 г
